Drucksensortyp: Dieser Typ misst den Zylinderdruck direkt mithilfe eines hochpräzisen -Sensors und liefert genaue Daten, die in Echtzeit angezeigt werden können. Es ist für moderne elektronisch gesteuerte Motoren geeignet.
Startstromtyp: Dieser Typ nutzt die proportionale Beziehung zwischen dem Anlasserstrom und dem Zylinderdruck und berechnet den Druck indirekt durch die Erkennung von Stromänderungen. Es ist kein Ausbau der Zündkerze erforderlich, die Genauigkeit ist jedoch geringer.
Induktiver Entladungstyp: Dieser Typ bestimmt den Zylinderdruck durch Analyse der Entladungswellenform der Sekundärspannung der Zündspule. Es ist für Benzinmotoren geeignet und erfordert spezielle Ausrüstung.
Bedeutung der Prüfung: Der Zylinderdruck ist ein zentraler Indikator zur Beurteilung des mechanischen Zustands eines Motors. Der ausgeglichene Druck sorgt für eine gleichmäßige Motorleistung, einen guten Kraftstoffverbrauch und reduzierte Emissionen. Regelmäßige Tests helfen, mögliche Fehler frühzeitig zu erkennen und größere mechanische Schäden zu verhindern.
